O víkendu se očekávají nemalé komplikace pro motoristy, kteří se budou pohybovat po dálnici D7 v blízkosti Prahy. Důvodem těchto komplikací je plánovaná demolice staré letištní lávky, která se klene nad touto důležitou dopravní tepnou. Tato lávka, která je umístěna přibližně 400 metrů od mimoúrovňové křižovatky Aviatická směrem na Slaný, bude snesena, což si vyžádá úplnou uzavírku dálnice.
Přípravné práce na této akci začnou již v sobotu, kdy bude provoz na dálnici omezen a veden v režimu 1+1, což znamená, že v každém směru bude k dispozici pouze jeden jízdní pruh. Tento režim bude platit až do 20:00, kdy dojde k úplné uzavírce dálnice.
Motoristé budou muset v této době využít objízdné trasy, které budou vedeny po silnicích nižších tříd. Tyto trasy budou řádně vyznačeny, aby se minimalizovalo riziko zmatků a zdržení. Kompletní uzavírka potrvá od sobotních 20:00 do nedělních 10:00, po které budou následovat dokončovací práce. Tyto práce budou probíhat opět v režimu 1+1 a měly by být dokončeny nejpozději v pondělí v 10:00 v pásu směrem na Chomutov.
Současně s demolicí staré lávky proběhnou také zatěžkávací zkoušky nově zbudované lávky, která byla postavena v těsné blízkosti té staré. Nová lávka je důležitou součástí infrastruktury letiště, neboť slouží k obsluze a údržbě navigačních světel na druhé straně dálnice a obsahuje také letištní naváděcí systémy. I když lávka není veřejně přístupná a slouží výhradně letišti, její existence je klíčová pro bezpečný a efektivní provoz letiště.
Rozhodnutí o demolici staré lávky a výstavbě nové bylo učiněno Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD) z důvodu, že rozměry původní lávky brání budoucímu rozšíření dálnice na šest pruhů. O záměru jsme Vás informovali již v lednu v našem článku. Původně měla být stavba nové lávky součástí plánované modernizace křižovatky Aviatická, která má začít příští rok. Nicméně, silničáři se nakonec rozhodli, že lávka bude realizována jako samostatný projekt, aby se urychlil celý proces a minimalizovaly se případné komplikace.
Stavební práce provádí společnost Metrostav TBR, která byla vybrána na základě výběrového řízení. Smluvní cena za tuto zakázku činí 63,6 milionu korun bez DPH. Nová lávka bude navržena tak, aby umožnila budoucí rozšíření dálnice a zároveň poskytla potřebnou podporu pro letištní navigační systémy.
Sledujte pečlivě dopravní značení a dbejte pokynů policistů.
-AVIS-
