Radní městské části Praha 6 se postavili za občany a oficiálně požádali Letiště Praha o ukončení nočního provozu nejpozději do roku 2032. Hlavním důvodem je snaha zajistit obyvatelům klidný spánek, který považují za klíčový pro zdraví a kvalitní život. Starosta městské části Jakub Stárek (ODS) zdůrazňuje, že cílem je minimalizovat hluk během noci. Podle mluvčí letiště Denisy Hejtmánkové by se však jednalo o provozní omezení.
Od roku 2027 by se podle návrhu Prahy 6 měl noční provoz každoročně snížit o 20 %, aby od roku 2032 mezi půlnocí a pátou hodinou ranní nedocházelo k žádným letům, s výjimkou nouzových situací. Ondřej Matěj Hrubeš (ODS), radní pro dopravu, oceňuje kroky Letiště v oblasti životního prostředí, ale současný ani plánovaný stav nepovažuje za dostatečný. Stávající limit maximálně 48 nočních pohybů považují za nedostatečný pro ochranu zdraví a klidu obyvatel městské části. Radnice tak požaduje úplné zrušení nočních letů v čase od 00:00 do 05:30 hodin.
Letiště Praha navrhuje, že úplné noční uzavření je možné až po zprovoznění nové paralelní dráhy. Jenže paralelní dráha vyvolává dlouhodobý odpor obcí, nad které se přesměruje letový provoz. Stavba získala loni v prosinci nepravomocné územní rozhodnutí. Její zahájení však plánuje letiště až po roce 2030.
Letiště podle mluvčí Hejtmánkové nyní nemá přes den dostatečnou kapacitu, která by umožnila přesunout veškerou poptávku leteckých společností mimo noční dobu. Úplná noční uzávěra od 00:00 do 05:30 je proto plánována až po zprovoznění paralelní dráhy, která umožní efektivnější rozložení provozu během dne a vytvoří potřebnou kapacitu pro přesun nočních letů
Pražské letiště, které loni odbavilo více než 17,75 milionu cestujících, očekává letos ještě nárůst na 18,9 milionu. Aktuálně probíhá modernizace okolí hlavní ranveje, což vede k používání vedlejší dráhy. Letiště jako kompenzaci za zvýšený hluk poskytne okolním municipalitám dohromady 13,3 milionu korun jako dobrovolný příspěvek, jelikož neporušilo žádné hlukové limity.
Starosta Stárek rovněž plánuje jednání s ministerstvy a Řízením letového provozu ČR, s cílem najít udržitelné řešení pro rozvoj regionu i komfort obyvatel. Denisa Hejtmánková upozorňuje, že uzavření letišť během noci v Evropě je často výsledkem dlouholetých jednání a splnění konkrétních podmínek.
-AHIB-
