Kladno do konce letošního roku vybere firmu na projekt a opravu Sítenského mostu. Do tendru, jehož odhadovaná hodnota činí zhruba 300 milionů korun, se přihlásilo několik firem. Součástí zakázky je i soutěž na projektové a stavební práce, jde o metodu Design & Build. Stavební práce mají začít v roce 2026, řekl tento týden ČTK mluvčí kladenské radnice Vít Heral.
Tendr na výběr firmy trvá už zhruba deset měsíců, důvodem je jeho obsáhlost a náročnosti zadání. „Bylo třeba zodpovědět upřesňující dotazy k zadávací dokumentaci,“ uvedl Heral. Podle zákonného postupu se lhůta pro podání nabídek prodlužuje, pokud bylo k zadání doplněné další vysvětlení. Celkem je aktuálně u tendru 21 vysvětlení zadávací dokumentace. Dotazy se týkaly mimo jiné požadavků na zajištění kvality, postupu u přeložek teplovodu a inženýrských sítí a podobně.
Historie
Sítenský most přemosťuje údolí od roku 1966. Spojuje staré Kladno a sídliště Sítná a Kročehlavy, přičemž jeho role v současném dopravním systému je nezastupitelná. Architektura mostu je relativně kvalitní, ale konstrukční řešení je spíš výslednicí toho, co bylo v dané době možné vytvořit.
Budoucnost
Most měří téměř 144 metrů. Jeho vodorovná konstrukce není podle odborných posudků v dobrém stavu, je téměř za hranicí živostnosti. a bude ji třeba zbourat. Už na konci roku 2018 statik rozhodl, že most by měl být do pěti let nahrazen konstrukcí novou. V roce 2019 proběhlo několik průzkumů ze kterých vyplynulo, že oprava stávající stavby není možná. Most v roce 2019 prošel nejnutnější opravou, kdy bylo vyčištěno odvodnění, byla snížena maximální tonáž pro vozidle na mostě.
Čtyři vnitřní pilíře jsou v dobrém stavu a měly by být zachovány. I po opravě na mostě zůstanou dva jízdní pruhy v každém směru a také chodník široký 3,5 metru v každém směru.
Návrh na nový most už existoval
Již před několika lety už existoval návrh možné podoby nového mostu od architelka Josefa Pleskota. Ale předvídat to, jak bude most ve skutečnosti vypadat, je ještě brzy.
Zdroj: ČTK
