Po středočeských zastupitelích dnes schválili nástup cestujících do příměstských linek Pražské integrované dopravy (PID) všemi dveřmi i pražští zastupitelé. Tento krok představuje významnou změnu v systému odbavování cestujících na příměstských autobusových linkách, které propojují hlavní město Prahu s jeho okolím ve Středočeském kraji. Rozhodnutí pražských radních navazuje na předchozí souhlas středočeských kolegů a završuje tak dlouhodobě připravovanou změnu, která má za cíl zefektivnit a zmodernizovat veřejnou dopravu v celém regionu.
Podle náměstka primátora pro dopravu Zdeňka Hřiba jde o konkrétní krok ke zrychlení příměstské dopravy a zlepšení komfortu nejen pro cestující, ale také pro samotné řidiče autobusů. Ve svém vyjádření zdůraznil, že veřejná doprava musí být atraktivní a uživatelsky přívětivá, nikoliv komplikovaná a zatěžující zbytečnými procedurami. Právě možnost nástupu všemi dveřmi má přispět k tomu, aby se cestování příměstskými autobusy stalo rychlejším, pohodlnějším a méně stresujícím zážitkem pro všechny zúčastněné.
Změna, která byla dnes schválena, se připravovala již delší dobu. Iniciátorem celého projektu byl Středočeský kraj, který s návrhem přišel už před dvěma lety. Tehdy však narazil na zdrženlivý postoj zástupců Prahy a organizace Ropid, která koordinuje pražskou integrovanou dopravu. Hlavním důvodem jejich opatrnosti byla obava ze snížení tržeb systému, a to především na území Středočeského kraje, kde je větší riziko neplatičů. Naopak na území Prahy se podle materiálů schválených radními zásadní pokles tržeb neočekává, protože zde již některé příměstské autobusové linky umožňují nástup všemi dveřmi a cestující jsou na tento režim zvyklí.
Hlavním cílem této změny je zrychlení vytížených spojů mezi Prahou a Středočeským krajem. Dosud bylo běžné, že cestující museli nastupovat pouze předními dveřmi, kde je řidič kontroloval a prodával jízdenky. Tento systém však často vedl ke zdržování autobusů na zastávkách, zejména v době dopravní špičky, kdy se tvořily dlouhé fronty u předních dveří. Nově bude od 1. srpna zaplacení jízdného kontrolovat místo řidiče speciálně nasazený tým revizorů, což umožní cestujícím nastupovat do autobusu všemi dveřmi a výrazně urychlí odbavení na zastávkách.
Systém nástupu všemi dveřmi bude zaveden na drtivé většině příměstských linek PID, konkrétně na linkách řady 300, 400 a 900, které zajišťují spojení Prahy s nejbližším okolím. Výjimku bude tvořit pouze asi dvacet linek, které mají expresní charakter, jezdí převážně po dálnicích a zastavují až v Praze. U těchto spojů zůstane zachován stávající režim nástupu předními dveřmi. Pro cestující to znamená, že na většině příměstských autobusových linek budou moci nastupovat stejně pohodlně jako v pražské městské hromadné dopravě, například na linkách řady 100 a 200.
Středočeský kraj prostřednictvím své organizace IDSK (Integrovaná doprava Středočeského kraje) již zahájil nábor nových revizorů, kteří budou provádět intenzivní kontroly v rámci pilotního provozu. Tyto kontroly se budou zaměřovat především na dojezdy autobusů do Prahy, kde je frekvence spojů vysoká a revizoři tak mohou efektivně obsáhnout většinu spojů během krátké doby. Cílem je zajistit, aby i při nástupu všemi dveřmi zůstala kontrola jízdních dokladů dostatečně důsledná a nedocházelo ke ztrátám na tržbách.
Kvůli současnému nedostatku revizorů v IDSK však byly z pilotního provozu prozatím vyloučeny linky, které směřují do třetích krajů, tedy mimo Prahu a Středočeský kraj, a také linky, které jsou provozovány výhradně na území Středočeského kraje. Tímto opatřením se chce kraj vyhnout situaci, kdy by nebylo možné zajistit dostatečnou kontrolu a systém by byl zneužíván neplatiči. Projekt bude průběžně vyhodnocován až do konce roku 2026 a v případě, že by došlo k zásadnímu výpadku tržeb, bude možné jeho předčasné ukončení.
Nadále zůstane zachována možnost zakoupit si jízdenku přímo u řidiče bez jakékoliv přirážky, což ocení zejména ti cestující, kteří nejsou zvyklí používat moderní technologie nebo cestují jen příležitostně. Přesto však bude v rámci připravované informační kampaně ze strany IDSK a Ropidu kladen důraz na propagaci nákupu jízdenek prostřednictvím mobilní aplikace Lítačka, která nabízí rychlý a pohodlný způsob pořízení jízdního dokladu. Autobusy, na kterých bude umožněn nástup všemi dveřmi, budou jasně označeny informační cedulí umístěnou za čelním sklem a v jízdních řádech bude tento režim uveden v poznámkách, aby cestující měli vždy přehled o tom, kde mohou tuto novinku využít.
Seznam linek zahrnutých do rozšíření pilotního projektu otevření všech dveří v příměstských autobusech s platností od 1. 8. 2025:
(v celé délce jejich trasy a na všech spojích)
| linka 300 Praha, Nádraží Veleslavín – Kladno – Smečno |
| linka 301 Praha, Luka – Chýnice |
| linka 302 Praha, Letňany – Přezletice |
| linka 303 Praha, Černý Most – Křenice |
| linka 304 Praha, Kukulova – Rakovník |
| linka 306 Praha, Zličín – Hostivice – Kladno |
| linka 307 Praha, Zličín – Rudná – Kladno |
| linka 308 Praha, Zličín – Nučice |
| linka 309 Praha, Zličín – Choteč – Praha, Nádraží Radotín |
| linka 310 Praha, Zličín – Rudná |
| linka 311 Praha, Zličín – Řevnice |
| linka 312 Praha, Bořislavka – Lichoceves |
| linka 313 Praha, Nádraží Radotín – Černošice |
| linka 314 Praha, Smíchovské nádraží – Nová Ves p. Pleší |
| linka 316 Praha, Bořislavka – Holubice – Kralupy n. Vltavou |
| linka 317 Praha, Smíchovské nádraží – Dobříš |
| linka 318 Praha, Smíchovské nádraží – Řitka |
| linka 319 Praha, Smíchovské nádraží – Příbram |
| linka 320 Praha, Smíchovské nádraží – Mníšek p. Brdy |
| linka 321 Praha, Letňany – Mratín – Brandýs n. Labem-St. Boleslav (ode dne zavedení) |
| linka 322 Praha, Nádraží Veleslavín – Středokluky – Kladno |
| linka 323 Praha, Nádraží Veleslavín – Koleč – Želenice |
| linka 324 Praha, Nádraží Veleslavín – Kladno – Slaný |
| linka 325 Praha, Nádraží Uhříněves – Čestlice |
| linka 326 Praha, Volha – Jesenice |
| linka 327 Praha, Opatov – Jesenice |
| linka 328 Praha, Opatov – Modletice |
| linka 329 Praha, Skalka – Škvorec |
| linka 330 Praha, Nádraží Veleslavín – Kladno – Libušín |
| linka 331 Praha, Opatov – Dolní Břežany |
| linka 332 Praha, Budějovická – Neveklov |
| linka 333 Praha, Kačerov – Březová-Oleško |
| linka 334 Praha, Smíchovské nádraží – Psáry |
| linka 335 Praha, Budějovická – Kostelec u Křížků – Kamenice |
| linka 336 Praha, Zličín – Hostivice |
| linka 337 Praha, Budějovická – Benešov |
| linka 338 Praha, Smíchovské nádraží – Hradištko |
| linka 339 Praha, Budějovická – Týnec n. Sázavou |
| linka 340 Praha, Dejvická – Roztoky |
| linka 341 Praha, Obchodní náměstí – Jílové u Prahy |
| linka 342 Praha, Nádraží Veleslavín – Brandýsek – Slaný |
| linka 343 Praha, Nádraží Klánovice-sever – Nehvizdy |
| linka 344 Praha, Černý Most – Horoušany |
| linka 346 Praha, Černý Most – Brandýs n. Labem-St. Boleslav |
| linka 347 Praha, Zličín – Hostivice – Praha, Motol |
| linka 348 Praha, Ládví – Obříství |
| linka 349 Praha, Ládví – Mělník |
| linka 350 Praha, Dejvická – Lichoceves – Kladno |
| linka 351 Praha, Letňany – Neratovice |
| linka 352 Praha, Luka – Jinočany |
| linka 353 Praha, Černý Most – Horoušany |
| linka 354 Praha, Černý Most – Mochov |
| linka 355 Praha, Dejvická – Únětice |
| linka 356 Praha Bořislavka – Statenice – Praha, Obchodní centrum Ruzyně |
| linka 357 Praha, Opatov – Nupaky |
| linka 358 Praha, Zličín – Chýně – Rudná |
| linka 359 Praha, Suchdol – Roztoky |
| linka 360 Praha, Smíchovské nádraží – Sedlčany |
| linka 361 Praha, Smíchovské nádraží – Štěchovice – Dobříš |
| linka 362 Praha, Budějovická – Jílové u Prahy |
| linka 363 Praha, Opatov – Velké Popovice |
| linka 364 Praha, Depo Hostivař – Doubek |
| linka 365 Praha, Motol – Stochov |
| linka 366 Praha, Depo Hostivař – Mukařov |
| linka 367 Praha, Černý Most – Brandýs n. Labem-St. Boleslav |
| linka 368 Praha, Ládví – Předboj |
| linka 369 Praha, Ládví – Štětí |
| linka 370 Praha, Kobylisy – Kralupy n. Vltavou |
| linka 371 Praha, Kobylisy – Klecany/Husinec |
| linka 372 Praha, Kobylisy – Kralupy n. Vltavou |
| linka 373 Praha, Kobylisy – Veliká Ves |
| linka 374 Praha, Kobylisy – Odolena Voda |
| linka 375 Praha, Českomoravská – Brandýs n. Labem-St. Boleslav |
| linka 376 Praha, Letňany – Brandýs n. Labem-St. Boleslav |
| linka 377 Praha, Letňany – Kostelec n. Labem |
| linka 378 Praha, Letňany – Jenštejn/Radonice |
| linka 379 Praha, Černý Most – Brandýs n. Labem-St. Boleslav |
| linka 380 Praha, Kukulova – Beroun – Králův Dvůr |
| linka 381 Praha, Háje – Čáslav |
| linka 382 Praha, Háje – Sázava |
| linka 383 Praha, Háje – Chocerady |
| linka 384 Praha, Zličín – Beroun – Hořovice |
| linka 385 Praha, Opatov – Zvánovice |
| linka 386 Praha, Zličín – Kladno |
| linka 387 Praha, Háje – Uhlířské Janovice |
| linka 388 Praha, Nádraží Veleslavín – Slaný |
| linka 390 Praha, Smíchovské nádraží – Rabyně |
| linka 391 Praha, Nádraží Klánovice – Úvaly |
| linka 394 Praha, Nové Butovice – Beroun – Zdice |
| linka 396 Praha, Vinoř – Přezletice |
| linka 397 Praha, Opatov – Modletice |
| linka 398 Praha, Černý Most – Poděbrady |
| linka 399 Praha, Nádraží Veleslavín – Kladno |
| linka 408 Praha, Nádraží Klánovice-sever – Brandýs n. Labem-St. Boleslav |
| linka 409 Praha, Suchdol – Úholičky |
| linka 411 Praha, Kobylisy – Zdiby |
| linka 414 Praha, Nádraží Veleslavín – Středokluky |
| linka 418 Praha, Stodůlky – Jinočany |
| linka 419 Praha, Sídliště Radotín – Karlík |
| linka 429 Praha, Nádraží Veleslavín – Unhošť |
| linka 951 (noční) Praha, Chaplinovo náměstí – Dobřichovice |
| linka 952 (noční) Praha, Sídliště Řepy – Beroun |
| linka 953 (noční) Praha, Lehovec – Brandýs n. Labem-St. Boleslav |
| linka 954 (noční) Praha, Vítězné náměstí – Kralupy n. Vltavou |
| linka 956 (noční) Praha, Budějovická – Jílové u Prahy |
| linka 957 (noční) Praha, Sídliště Řepy – Hostivice |
| linka 958 (noční) Praha, Kobylisy – Odolena Voda |
| linka 959 (noční) Praha, Háje – Kostelec n. Černými lesy |
| linka 960 (noční) Praha, Budějovická – Březová-Oleško |
| linka 961 (noční) Praha, Smíchovské nádraží – Dobříš |
| linka 963 (noční) Praha, Třebenická – Mělník (ode dne zavedení) |
-AVIS-
