Od srpna se bude nastupovat všemi dveřmi na více než sto linkách PID ve Středočeském kraji

Od srpna letošního roku dojde ve Středočeském kraji k zásadní změně v systému nástupu do autobusů Pražské integrované dopravy (PID). Nově bude umožněn nástup všemi dveřmi na více než stovce autobusových linek, což představuje významné rozšíření oproti dosavadnímu stavu, kdy byl tento způsob nástupu umožněn pouze na několika vybraných linkách v rámci pilotního provozu.

Konkrétně se opatření dotkne celkem 110 linek, což je více než pětina všech autobusových linek v rámci kraje, a to včetně linek nočních. Tato změna byla schválena krajskými radními, avšak definitivní rozhodnutí ještě musí potvrdit krajské zastupitelstvo.

Hlavním cílem tohoto opatření je zrychlení přepravy a zvýšení komfortu pro cestující. Dosavadní zkušenosti z pilotního provozu na vybraných linkách ukázaly, že umožnění nástupu všemi dveřmi skutečně vede ke zkrácení doby, kterou autobusy tráví na zastávkách, protože cestující se mohou rozptýlit do všech dveří a nástup je tak plynulejší a rychlejší. To má pozitivní dopad nejen na samotné cestující, kteří se dostanou do cíle rychleji a pohodlněji, ale také na celkovou plynulost provozu a dodržování jízdních řádů. Zároveň se tímto krokem snižuje riziko tvorby front u předních dveří, což je zvláště důležité v době špičky nebo při větším počtu cestujících.

Nicméně, kraj zároveň přiznává, že tento systém s sebou nese i určitá rizika. Zejména na méně vytížených linkách, kde je menší pohyb cestujících a tím pádem i menší kontrola, došlo po zavedení nástupu všemi dveřmi k poklesu tržeb. To znamená, že se zvýšil počet cestujících, kteří využili možnosti nastoupit bez platné jízdenky, tedy tzv. „načerno“. Kraj proto upozorňuje, že pokud by se tento trend výrazně zhoršil a počet jízd bez platné jízdenky by dále rostl, bude nutné celý projekt přehodnotit a případně i omezit nebo zcela zrušit rozšíření tohoto režimu.

Aby se předešlo výraznému nárůstu počtu černých pasažérů, bude v souvislosti s rozšířením nástupu všemi dveřmi posílena kontrolní činnost. Cestující tak musí počítat s tím, že se v autobusech bude pohybovat více revizorů, kteří budou pravidelně kontrolovat platnost jízdenek. Zvýšený počet kontrol má sloužit jako prevence proti jízdám načerno a zároveň má zajistit, aby nedocházelo k výrazným výpadkům v tržbách, které by mohly ohrozit financování veřejné dopravy v kraji.

Rozšíření režimu nástupu všemi dveřmi se bude týkat především linek s čísly 300, 400 a 900, které zajišťují spojení Prahy s jejím nejbližším okolím. Tyto linky patří mezi nejvytíženější a opatření zde má největší potenciál přinést pozitivní změny v rychlosti a komfortu přepravy. Výjimku však budou tvořit mezikrajské linky a spoje expresního charakteru, kde zatím není možné zajistit dostatečnou přepravní kontrolu a kde by riziko jízd načerno bylo příliš vysoké.

Celý projekt bude průběžně vyhodnocován až do konce roku 2026. V pravidelných intervalech budou sledovány nejen tržby a počet jízd načerno, ale také spokojenost cestujících a dopad na plynulost provozu. Pokud by se ukázalo, že rozšíření nástupu všemi dveřmi vede k zásadním výpadkům v tržbách nebo jiným závažným problémům, bude možné projekt předčasně ukončit nebo upravit jeho podmínky. Kraj tak chce zajistit, aby opatření skutečně přineslo očekávané výhody, aniž by ohrozilo financování a kvalitu veřejné dopravy.

Zavedení nástupu všemi dveřmi na více než sto linkách PID je tedy významným krokem směrem k modernizaci a zefektivnění veřejné dopravy ve Středočeském kraji. Přestože s sebou nese určitá rizika, kraj věří, že díky zvýšené kontrole a průběžnému vyhodnocování se podaří tato rizika minimalizovat a zajistit, aby veřejná doprava byla rychlá, pohodlná a zároveň finančně udržitelná.

-AVIS-