V příštích dvou týdnech začne tolik očekávaná modernizace železniční trati z pražské Ruzyně do Kladna, která je klíčová nejen pro efektivní spojení těchto dvou měst, ale i pro lepší dostupnost ruzyňského letiště. Správa železnic předpokládá dokončení tohoto strategického úseku do prosince 2029. Náklady v hodnotě 8,28 miliardy korun, které byly dohodnuty v rámci smlouvy se sdružením firem Subterra, OHLA ŽS, Elektrizace železnic Praha a Swietelsky.
Úsek z Ruzyně do Kladna, dlouhý patnáct kilometrů, získal pravomocné stavební povolení v prosinci minulého roku, což bylo významným milníkem v procesu příprav. Modernizace tohoto úseku zahrnuje nejen rozšíření tratě na dvě koleje, ale i její elektrifikaci. To znamená, že vlaky budou následně schopny dosáhnout rychlosti až 145 kilometrů za hodinu, čímž se výrazně zkrátí doba jízdy a zvýší komfort cestujících.
Kromě samotného zlepšení rychlosti a kvality železniční přepravy, projekt přinese celou řadu infrastrukturních vylepšení. Stanice v Hostivici a Jeneči čeká kompletní přestavba, stejně jako zastávku Pavlov. Zásadní změna nastane v Unhošti, kde bude z důvodu efektivity a modernizace současné nádraží zrušeno a nahrazeno novou zastávkou Malé Přítočno. Cestujícím budou k dispozici také nové zastávky Hostivice-Jeneček a Velké Přítočno, které přispějí k lepší dostupnosti pro obyvatele okolních lokalit. Součástí projektu je i výstavba moderních parkovišť P+R, která usnadní kombinaci cestování autem a vlakem.
Tento projekt je největším úsekem v rámci modernizace železnice z Prahy do Kladna, který se bude rovněž přímo napojovat na ruzyňské letiště. Celkem se tato modernizace skládá z jedenácti stavebních úseků, z nichž některé již byly úspěšně dokončeny. Podrobné informace o jednotlivých stavebních pracích jsou průběžně aktualizovány na webu Železnice na letiště. Celkový rozpočet na modernizaci celé trati se očekává, že se bude pohybovat blízko 50 miliard korun. Úplné dokončení modernizace je plánováno na roky 2029 či 2030.
-AVIS-
