Konec jedné éry ve vlakové dopravě je na spadnutí. Legendární motorové vozy řady 854, mezi železničáři a fanoušky nazývané „Hydry“ nebo také „Vindobony“, které po desítky let zajišťovaly komfortní dopravu na příměstských a regionálních tratích z hlavního města, postupně mizí z železničních tratí. Tento krok je nedílnou součástí rozsáhlé obnovy vozového parku, která zasáhne nejen samotnou Prahu, ale i její blízké okolí.
Hydry, které byly neodmyslitelnou součástí tratí vedoucích z Prahy do Rakovníka, Berouna, Kladna a Posázavského pacifiku, budou do konce prázdnin staženy z provozu a nahradí je moderní jednotky RegioPanter, RegioFox a ComfortJet. Tento krok znamená významný posun směrem k modernizaci a zlepšení komfortu pro cestující.
Rakovnické tratě budou posledním útočištěm těchto ikonických vozů, kde se několik týdnů ještě udrží, protože tato spojnice mezi Prahou a západní částí Středočeského kraje má dlouhodobě strategický význam. Avšak i zde jejich konec přijde nejpozději do začátku prázdnin, ačkoliv je možné, že tento moment nastane i dříve. Po tomto termínu budou Hydry v pražské Libni sloužit již jen jako zálohy, které se na tratích kolem hlavního města objeví pouze v případě výpadku modernějších jednotek.
Sbohem Hydrám je nejen symbolem přelomu v dopravní infrastruktuře, ale i emocionálním momentem pro mnohé železniční nadšence i pamětníky. České dráhy se snaží uchovat tento významný kousek historie a vyřazené vozy nabízí k prodeji či případně je čeká sešrotování. Několik kusů však plánují zachovat jako muzejní vozidla, která budou sloužit jako připomínka zlaté éry našich tratí.
Pokud jsou mezi vámi fanoušci železniční dopravy nebo máte k Hyderám osobní vazbu, doporučujeme si naplánovat cestu na trati 120 (Praha – Rakovník), kde tyto ikonické vozy stále zajišťují spoje. Tato nostalgická jízda může být jednou z vašich posledních příležitostí se s těmito historickými vozy rozloučit na vlastní oči, jelikož termíny jejich posledních jízd nejsou přesně známy.
-AVIS-
