Středočeský kraj zveřejnil podrobné informace týkající se plánovaných změn v tarifu Pražské integrované dopravy (PID), které mají vstoupit v platnost od ledna příštího roku. O zdražení jsme Vás informovali v našem předchozím článku.
Přestože se v médiích často objevuje informace o zdražení až o 30 %, skutečný dopad na peněženky cestujících bude v mnoha případech nižší, a dokonce se najdou i situace, kdy jízdné zlevní. Změny se dotknou jak jednotlivých jízdenek, tak předplacených časových kuponů, a jejich cílem je především reagovat na rostoucí náklady na provoz veřejné dopravy a zároveň motivovat cestující k využívání moderních technologií při nákupu jízdného.
Jednou z nejvýraznějších novinek, která dosud nebyla příliš medializována, je předběžná dohoda mezi Středočeským krajem a hlavním městem Prahou o takzvaném přepásmování. To znamená, že v rámci Prahy dojde ke změně v systému tarifních pásem – pásmo P, které dosud zahrnovalo více zón, bude nově sloučeno do jednoho pásma. Pro cestující, kteří dojíždějí z okolních měst a obcí do Prahy, to bude znamenat, že za cestu do hlavního města zaplatí o jedno pásmo méně než dosud.
Například jízdenka z centra Prahy do Brandýsa nad Labem, která je v současnosti šestipásmová a stojí 60 korun, bude nově pětipásmová. Po plánovaném zdražení bude stát 65 korun v papírové podobě, ale pouze 60 korun při nákupu přes aplikaci PID Lítačka. V některých případech dokonce dojde ke zlevnění – například u pětipásmové jízdenky pro cesty do Prahy zaplatí cestující přes PID Lítačku místo dosavadních 50 korun nově jen 48 korun.
Velmi diskutovanou změnou je také zavedení rozdílných cen podle způsobu nákupu jízdenky. Pokud si cestující zakoupí jízdenku přes mobilní aplikaci PID Lítačka, bude pro něj jízdné vždy levnější než při nákupu papírové jízdenky nebo při platbě u řidiče. Středočeský kraj si pro tento krok nechal vypracovat právní stanovisko, které potvrdilo, že takový postup není v rozporu se zákonem. Zatímco u papírových jízdenek je navrženo zvýšení ceny o 30 %, elektronické jízdné zdraží pouze o 20 %. Tento rozdíl má motivovat cestující k využívání digitálních kanálů, což by mělo přispět ke zrychlení a zefektivnění odbavení ve veřejné dopravě.
Další významnou novinkou je zavedení skupinové jízdenky na jeden den, která bude určena výhradně pro cestování v rámci krajských zón, tedy mimo území hlavního města Prahy. Tato jízdenka nebude platit vždy 24 hodin od zakoupení, ale bude platná celý kalendářní den s přesahem do čtyř hodin ráno následujícího dne. Skupinová jízdenka bude nabízena ve dvou variantách: první varianta bude určena pro jednoho dospělého a dvě děti do 15 let a bude stát 210 korun, respektive 190 korun při nákupu přes PID Lítačku. Druhá varianta bude pro dva dospělé a až čtyři děti, přičemž cena bude 400 korun, respektive 370 korun při elektronickém nákupu. Tato novinka má usnadnit cestování rodinám a menším skupinám, které často využívají veřejnou dopravu při výletech nebo cestách za volnočasovými aktivitami.
Součástí nového tarifu je také rozšíření nabídky služeb a úprava cen některých doplňkových produktů. Nově bude například možné zakoupit jízdné pro první třídu ve vlacích, což ocení zejména ti, kteří preferují vyšší komfort při cestování. Dále se mění poplatky za parkování na krajských parkovištích P+R – základní sazba bude 50 korun na den, avšak majitelé časových kupónů PID budou mít parkování zdarma. Nově je také stanoven ceník pro úschovu jízdních kol v cykloboxech u nádraží, kde denní sazba bude 10 korun, a v případě dobíjení elektrokola 30 korun za den.
Změny se dotknou i zaměstnanců dopravních společností. Pro řidiče autobusů a dispečery bude zavedeno zaměstnanecké jízdné, které bude činit pouze 10 % ceny celoroční jízdenky pro celý kraj. Tímto krokem chce kraj podpořit zaměstnance v sektoru veřejné dopravy a zároveň jim nabídnout výhodnější podmínky pro jejich vlastní cestování.
Zároveň se mění i výše pokut za jízdu bez platného jízdního dokladu. Maximální výše pokuty bude nově 2500 korun, avšak pokud cestující zaplatí pokutu přímo na místě, bude částka snížena na 1500 korun. Při zaplacení do dvou týdnů bude pokuta činit 2000 korun.
Celý návrh nového tarifu byl schválen radními Středočeského kraje v květnu a 9. června o něm bude hlasovat krajské zastupitelstvo. Následně bude materiál předložen pražským radním. Podle radního pro veřejnou dopravu Petra Boreckého je již materiál s hlavním městem předjednán a lze tedy očekávat jeho schválení bez větších komplikací.
-AVIS-
