V Kladně se právě rozjíždí příprava jedné z nejvýznamnějších rezidenčních investic posledních let. Možná jste se všimli, že na pozemku u kladenského nádraží v těchto dnech probíhají demoliční práce. Vznikne zde nový bytový komplex nazvaný BD Kladno – Zelená spojka. Tento projekt, připravovaný společností JRD 3 s.r.o., promění dnes zanedbané území mezi železničním nádražím a obytnou zástavbou v Kročehlavech v moderní městskou čtvrť.
Demolice stávajících průmyslových a technických objektů, které musí ustoupit nové výstavbě, představují první viditelnou etapu projektu. Následovat budou zemní práce a budování nové infrastruktury. Tento krok je zásadní pro celkovou proměnu lokality. Na projekt jsme Vás v našem předchozím článku upozornili již před více než rokem. Mnoho diskuujících na sociálních sítích tvrdilo, že zde se nic stavět nebude.
Zelená spojka přinese nejen nové bytové domy, ale také významnou veřejnou infrastrukturu včetně komunikací, chodníků, veřejného osvětlení, vodovodu, kanalizace a rozvodů elektřiny. Důraz je kladen také na rozsáhlé sadové úpravy a veřejnou zeleň, které zvýší kvalitu městského prostředí.
Prostor budoucí městské čtvrti bude propojen nejen s nádražím, ale i s okolními sídlišti, a to díky centrálnímu zelenému prostoru. Architektonická vize tohoto místa zahrnuje pěší zóny a odpočinkové plochy bez automobilové dopravy, která bude vedena převážně po obvodu území. Tímto uspořádáním chce projekt přinést kvalitnější životní podmínky především pro obyvatele a chodce.
- Jednotné environmentální stanovisko (JES): V květnu 2025 vydal Magistrát města Kladna k tomuto projektu klíčové závazné stanovisko v oblasti životního prostředí. To je nezbytný podklad pro to, aby mohl stavební úřad vůbec zahájit finální řízení o povolení stavby.
- Jednání o infrastruktuře: V druhé polovině roku 2025 probíhalo intenzivní vyjednávání mezi investorem JRD 3 s.r.o. a Statutárním městem Kladno ohledně finančního příspěvku na veřejnou infrastrukturu podle nově schválených městských zásad.
- Parkování pod zemí: Projekt byl upraven tak, že na základě požadavků architektů a rozvoje města Kladna budou veškerá povinná parkovací místa pro tento rozsáhlý bytový komplex umístěna pod povrchem (v 1. a 2. suterénu budov), aby se uvolnil prostor pro zeleň.
- Urbanistické řešení: Areál roste na brownfieldu o rozloze 32 000 m². Architektonický koncept (odvozený od soutěžního návrhu studia di5 architekti inženýři) počítá s vytvořením chráněného vnitrobloku bez aut, který funkčně propojí prostor před nádražím s přilehlým kročehlavským sídlištěm.
-AVIS-
