V letošním roce se řidiči dočkají významného pokroku v rámci stavby dálnice D7, která propojuje Prahu s Chomutovem. ŘSD oznamuje, že první úsek této důležité komunikace, vedoucí mezi mimoúrovňovou křižovatkou Slaný-západ a obcí Kutrovice, bude uveden do provozu již na konci jara. Tento krok je zásadní nejen pro místní obyvatele, ale také pro všechny, kteří pravidelně využívají tento hlavní dopravní tah.
Stavba dálnice D7 zahrnuje tři klíčové úseky, které postupně transformují současnou silnici I/7 na moderní dálniční spojení. Největší pokrok byl zaznamenán právě na středním úseku mezi Slaným a Kutrovicemi, kde Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) intenzivně pracuje na dokončení. Tento úsek je plánován k otevření již letos, což představuje zásadní milník ve výstavbě celé dálnice.
Klíčové body stavby
První úsek, který bude zprovozněn, měří téměř 3,4 kilometru a jeho realizace si vyžádala investici ve výši 532 milionů korun. Toto úsilí se vyplatí, jelikož nový jízdní pás směřující na Chomutov plánuje ŘSD otevřít již v květnu. Všechna doprava bude převedena na tento nový úsek, což umožní následnou přestavbu části původní silnice I/7 na plnohodnotný dálniční jízdní pás ve směru na Prahu.
Další dva úseky dálnice D7, které čekají na dokončení, se nacházejí od Kutrovic k Panenskému Týnci a od mimoúrovňové křižovatky se stávající silnicí I/16 k obci Knovíz. Tyto části, jejichž celková délka přesahuje 13 kilometrů, by měly být zprovozněny v příštím roce a jejich dokončení si vyžádá investici téměř tři miliardy korun.
Aktuální stav prací
Na úseku mezi Slaným a Kutrovicemi jsou v plném proudu zemní práce. U Lotouše je budován násep, který dosáhne výšky až 12 metrů a délky 350 metrů. Stavba nového dálničního mostu v této oblasti vyžaduje dočasnou změnu dopravy na silnici pod ním, která spojuje obce Lotouš a Neprobylice. Zde je zaveden kyvadlový provoz řízený semafory, což zajišťuje bezpečnost a plynulost dopravy v průběhu stavby.
V celé trase dostavované dálnice je doprava částečně omezena. Řidiči zde jezdí ve dvou pruzích s maximální povolenou rychlostí 50 km/h. Je důležité, aby byli řidiči pozorní a dbali zvýšené opatrnosti vzhledem k pohybu těžké techniky v blízkosti silnice a někdy i na ní. I tak zde ale dochází k častým dopravním nehodám.
-AVIS-
