Nedávno zveřejněná závěrečná zpráva Drážní inspekce přinesla nové světlo na mimořádnou událost, ke které došlo 3. prosince loňského roku ve stanici Hostivice. Inspekce odhalila, že lidské chyby zaměstnanců Správy železnic byly hlavním důvodem, proč rychlík společnosti Arriva z Rakovníka do Prahy vjel na obsazenou kolej. Díky pohotovému jednání strojvedoucího Arrivy se podařilo předejít kolizi s posunovým dílem, a vlak zastavil pouhých 15 metrů od nákladních vozů. O incidentu jsme Vás informovali v našem předchozím článku.
Chyby ve správě a řízení železnic
Podle zprávy Drážní inspekce se Správa železnic pokusila zabránit vyšetřování celé události. „Provozovatel dráhy se ještě před příjezdem inspektorů na místo pokusil zrušit učiněné oznámení s argumentací, že v daném případě se nejedná o mimořádnou událost,“ uvádí zpráva. Tento pokus však neuspěl a inspekce mohla pokračovat ve svém šetření.
Výpravčí, který byl zodpovědný za řízení provozu ve stanici Hostivice, odmítl spolupracovat při vyšetřování a poskytoval zavádějící informace. „Na dotazy týkající se vlivu lidských a organizačních faktorů na vznik mimořádné události odmítl vypovídat,“ konstatuje zpráva. Výpravčí také lhal ohledně koordinace posunu manipulačního vlaku, když tvrdil, že svolení k posunu bylo uděleno osobně v dopravní kanceláři, zatímco ve skutečnosti bylo poskytnuto ještě před zastavením vlaku Pn 54329 na 4. staniční koleji.
Technické chyby a následky
Události předcházel rozřez výhybky při posunu, což signalista nesprávně provedl, čímž došlo k omezení funkčnosti staničního zabezpečovacího zařízení. Tento krok byl jedním z klíčových faktorů, které přispěly ke vzniku mimořádné situace. I přes tuto chybu nebyla událost správně nahlášena jako mimořádná, což vedlo k dalším komplikacím.
Následně došlo k chybně postavené vlakové cestě pro rychlík Arrivy, který měl původně jet na 2. staniční kolej, ale byl nasměrován na 4. kolej. Strojvedoucí rychlíku, díky své zkušenosti a opatrnosti, si všiml nesrovnalostí již při příjezdu do stanice na přivolávací návěst a začal snižovat rychlost. Při pohledu na nezvykle postavenou trasu okamžitě zahájil brzdění, což předešlo potenciálně katastrofální srážce.
Úvodní foto: Policie ČR
-AHIB-
