V přípravě klíčového dopravního projektu na východním okraji Kladna nastává rozhodující fáze. Obchvat Kladna, který má pomoci přesměrovat tranzitní dopravu mimo hustě obydlené oblasti, získal potřebné schválení a přípravy na jeho realizaci nabírají na intenzitě. V průběhu října začnou vlastníkům dotčených pozemků chodit návrhy kupních smluv, doplněné o znalecké posudky.
Tento krok představuje zásadní milník v úsilí o zlepšení dopravní infrastruktury v regionu. Současně se podle vydaného územního rozhodnutí do katastru zapisují oddělovací geometrické plány, což je technický krok nezbytný pro další postup. Tento zápis nemění vlastnické vztahy, ale je klíčový pro další fáze projektu.
Podél plánované trasy obchvatu budou postupně uzavírány smlouvy na služebnosti, dříve známé jako věcná břemena, které jsou nezbytné pro přeložky inženýrských sítí. Dále se budou uzavírat nájemní smlouvy na tzv. dočasné zábory pro výstavbu, které budou po dokončení prací opět vyklizeny a zrekultivovány, aby se mohly vrátit původním majitelům.
„V nejbližších týdnech se chystáme na důležité kroky, které nám umožní postavit Kladnu tolik očekávaný obchvat. Už od příštího měsíce teď začneme vlastníkům dotčených pozemků rozesílat konkrétní návrhy výkupních smluv spolu se znaleckými posudky,“ uvedl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Rýdl.
Obchvat, který má délku 5,2 km, bude zahrnovat devět mostů a téměř kilometr protihlukových stěn. Pro celou stavbu již platí územní rozhodnutí, což umožňuje začít s konkrétními kroky vedoucími k realizaci. Očekává se, že stavba začne nejpozději do dvou let a do plného provozu bude uvedena v roce 2029.
Nová trasa obchvatu bude představovat významné zlepšení pro obyvatelé Kladna a okolních obcí, jako jsou Malé a Velké Přítočno. Odvede tranzitní dopravu mezi Prahou a Kladnem mimo tyto obydlené části, čímž přispěje ke zlepšení životního prostředí a bezpečnosti obyvatel. Trasa propojí MÚK Unhošť na dálnici D6 s napojením na stávající silnici I/61 u křižovatky Pražská, za křižovatkou Dříň. Okolní obce se napojí přes okružní křižovatky a přeložky silnic III. tříd a místních komunikací.
Celá linie povede volnou krajinou východně od města a má za cíl zlepšit plynulost dopravy i bezpečí obyvatel v dotčených lokalitách. Tento projekt je důležitou součástí širšího plánu na modernizaci dopravní infrastruktury v regionu a posílení jeho ekonomického rozvoje.
-AVIS-
